蹴上発電所と庭園用水路

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※写真は全てクリックで拡大します。

一昨日の記事では蹴上のインクライン上端の蹴上舟溜りまで行きました。そこで第１疏水と第２疏水が合流して「合流トンネル」を通りその出口には田邉朔郎が揮毫した石額があります。「藉水利資人工」（すいりをかりてじんこうをたすく）と書いてあります。このあたりの水路は鉄柵の中を通ります。

ところで、疏水建設の当初の目的に一つに「水車の動力」がありました。インクラインの工事中に関連都市の視察のために渡米した田邉と区会議員・高木文平は、開業したアスペンの水力発電所の情報を持ち帰ります。

帰国後、田邉はただちに水車動力の計画を廃止して、水力発電所建設に取り掛かります。大きな計画変更でしたが、たびたび行われた他の変更に比べれば費用は比較的少なくてすんだといわれています。

上とTOPの写真は合流水路にある洗堰、ちょっとした滝です。水は発電所の取水設備に流れていきます。

発電所に送水する水圧鉄管。

ここで、発電所を見に一旦下に降りました。途中に殉職者の慰霊碑（発電局）があります。

インクラインの下を通る「ねじりまんぽ」、　「ねじりまんぼ」ではありません。

ねじりまんぽの三条通り側の入口には「雄観奇想」（素晴らしい眺めと優れた考え）の額があがっています。
素晴らしい琵琶湖疏水の眺めと、疏水を電力や水運に活用するという優れた発想。「舟が陸を走る」という奇妙な光景でもありますね。

因みに出口のこちらは 「陽気発処」の額があがっています。
いずれも、琵琶湖疏水建造に尽力した第３代京都府知事・北垣国道の手によるもの。

アーチ部分の煉瓦がねじるように積まれていて、田邉朔郎が学んだ工科大学の教科書「ランキン氏土木学」に記載されているそうです。

三条通を渡ったところに関西電力の蹴上発電所があります。明治24年（1891）に蹴上発電所（第１期）が日本で最初の水力発電所として運転を開始しました。都ホテルのすぐ前を送水管が通っています。

電気は市内の工場に供給され、インクラインもこの電力を利用しています。また、明治２８年（1895）に開通した京都電気鉄道・伏見線（日本で最初の市街電車）にも電力を供給するなど、京都の近代化の大きな原動力となりました。写真は第２期発電所の建物

昭和１１年には第３期工事が行われ、蹴上発電所は100年以上経った今なお京都の街に電気を送り続けています。　

疏水記念館のジオラマは、ボタンを押すといろんな水路を表示してくれます。発電所の送水路

発電所を通った水は、南禅寺舟溜りに流れ込みます（写真下から）。

水車動力が廃止されたことにより、動力を得るための水路と水車の価値がなくなりました。それに代わる用途として、円山公園の噴水に導水されました。発電所の取水施設のそばにある取水池はこのような庭園用だと思われます。

さらに、七代目・小川治兵衛は、手掛けた南禅寺界隈の多くの庭園に疏水の水を導きました。並河家庭園、無鄰菴庭園、平安神宮神苑、白河院庭園、南禅寺界隈別荘庭園群など、琵琶湖疏水系庭園と呼ばれています。例のジオラマによる庭園用水路

インクラインの脇を通る小川や疏水記念館にある洞門もこのような庭園用水路です。これらも、南禅寺舟溜りに流れ込みます。

疏水の水は、産業の振興だけでなく京都の文化的景観を作り出すためにも大きな役割を果たしたといえます。

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